粉末冶金機械零件的廣泛應用發展

　　粉末冶金機械零件是指用粉末冶金方法制造的機械零件，又稱燒結機械零件。
　　1910年瑞典人勒夫恩達爾取得了制造現代燒結青銅含油軸承的專利。后來美國人吉爾松實現了這種軸承的工業化生產。1930年正式確立了它的工業產品的地位。1933年，德國開始研制燒結鐵基含油軸承。30年代末美國已大量生產和使用燒結鐵基油泵齒輪，以取代鑄鐵制品。
　　60年代以來，由于鐵粉質量的改進和粉末新品種的開發，成形技術、成形設備和燒結設備的發展，燒結機械零件的性能日益改善，形狀日趨復雜，產量迅速增加。近十年來工業發達國家燒結機械零件的平均年遞增率約為10～15%。中國1954年開始生產銅基含油軸承，1957年生產鐵基含油軸承。
　　到70年代，燒結機械零件在生產上已頗具規模，在農業機械、汽車、機床、儀表、紡織、輕工等工業部門獲得較廣泛的應用。汽車工業是燒結零件的主要用戶,約占燒結零件總產量的70％,多用于動力轉向裝置、汽車空調器、自動變速器等新型機構上。隨著汽車工業的發展，零件生產技術的創新也頗受關注，在需求量的推動下粉末冶金制品的生產與改進就有了更多的發展動力。